ivanilmatto63
00sabato 14 agosto 2021 22:40
salve raga è da un po che non ci si sente ho acquistato da alcuni mesi un outlander 650 passo lungo 2011 per un po tutto e andato bene ma poi di tanto in tanto lo sterzo si induriva girando a destra il problema è andato aumentando fino a che un bel giorno in un piccolo guado con acqua alle pedane avverto che lo sterzo mi diventa duro fuori dall'acqua e noto che e accesa la spia del motore con la scritta "controllare EPS" nell' arco di poco tempo mi accorgo che anche il contachilometri è impazzito segna velocita a casaccio e quando rimango a velocita costante segna 0
a detta di qualcuno dovrebbe essere il sensore di velocita in tilt che comanda anche il servosterzo confermate ?
mettendo le mani sul motore del servo si sente che e bollente ma il problema lo fq anche a freddo
tutte le volte che lo spengo e dopo alcuni minuti riparto e tutto ok ma dopo poco riappare il problema
dove è collocato il sensore di velocita ?
lo si trova come ricambio?
ivanilmatto63
00martedì 17 agosto 2021 21:15
ok passiamo al prossimo problema
la bestiaccia scalda come un forno si capisco che in questi giorni fa veramente caldo ma vorrei comunque fare qualcosa
1 la pulizia esterna del radiatore come visti in in post in un altra discussione, i tubi non sono gonfi
2 sempre per il radiatore vorrei aggiungere sul tubo che dalla pompa va al radiatore un dissipatore visto anch'esso qui in una pubblicazione del fero dove parla d'altro
3 vorrei installare il radiatore per l'olio anche questo visto in una pubblicazione del fero
4 anche la pompa dell'acqua vorrei sostituirla con quella maggiorata qualcuno lo ha fatto anche se mi sembra non abbia avuto molti vantaggi
5 ultimo ma non meno importante lo scarico, a detta di alcuni l'originale lo soffoca creando l'innalzamento delle temperature
avete suggerimenti in proposito?
non intendo fare tutto in una volta ma per gradi
dove posso reperire i ricambi ?
il fero cosa mi dici dello scarico in acciaio ? il radiatore dell'0lio dove lo posso trovare?
scusate ma nel messaggio precedente ho scritto la sigla sbagliata del servo sterzo elettrico quella giusta è ( IPS )