Lestat_76
00martedì 28 luglio 2009 10:43
Salve a tutti, ho sentito da un concessionario di cui non faccio il nome che il Maxxer 300, esce con un problema al forcellone posteriore, che provoca la rottura dell'assale vicino al mozzo. Qualcuno sa chiarirmi la situazione. Vi prego smentitemi, sto per comprarlo...
l'accadico
00martedì 28 luglio 2009 11:55
Mai sentito niente a tal proposito....altri problemi si ma questo mai!
claudio.11
00martedì 28 luglio 2009 13:46
claudio.11
00martedì 28 luglio 2009 13:47
13.600 km e non ho perso ancora nessuna ruota...ho gia detto tutto!
![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
magicmind74
00mercoledì 29 luglio 2009 00:46
maxxer 300
l'ho tenuto 3 anni con 6500 km ,mai avuto nessun problema..il maxxerino è un bel mezzo per scorribandare tra gli sterrati e anche su asfalto!! quindi sono str...... quelle che ti han detto.. se gli fai la manutenzione ordinaria non avrai problemi ..logicamente stà alla tua intelligenza capire se spingerti in terreni ve potrsti mettere a dura prova il mezzo.. spero di esserti stato d'aiuto.. !! u saluto all'Accadico e al nipotino Claudio!!!
rapuano
00domenica 6 dicembre 2009 02:19
io a tutti ho chiesto fuorche a chi lo vendeva
se è un concessionario plurimarche e ben fornito ,se è una persona corretta si puo ascoltare il parere
IO ne ho sentite tante e di piu
,ma per essere uno dei quad piu venduti forse vorrà dire che è riuscito valutando il quadrimonio prezzo-qualità-prestazioni-praticità difficlmente si trova di meglio
ilfero
00domenica 6 dicembre 2009 09:08
il Maxxer non ha alcun problema congenito.
L'assale si può rompere per malo uso, come può succedere su tutti i quad.
Pollairs Scrambler Docet sulle rotture dell'assale ......
liut766
00domenica 6 dicembre 2009 11:30
nessun problema congenito,vai tranquillo e pensa a divertirti quando arrivera'....
gianniturbo.Roma
00lunedì 12 aprile 2010 14:23
forse ti confondi con problemi al mozzo posteriore, ma è un problema di tutti i quad sportivi, avendo un assale da mezzo metro per parte, stressano i cuscinetti e durano poche decine di migliaia di km...
io sul kxr dopo 11.000 km ho dovuto cambaire il mozzo, ma non ce n'era bisogno, sarebbe bastato cambiare solo i cuscinetti, ma il meccanico non era in grado...
dared_evil74
00lunedì 12 aprile 2010 14:42
Re:
l'accadico, 28/07/2009 11.55:
Mai sentito niente a tal proposito....altri problemi si ma questo mai!
infatti!
![[SM=x544934]](http://www.vocinelweb.it/faccine/fattedanoi/donia/29.gif)
liut766
00martedì 13 aprile 2010 16:30
Re:
gianniturbo.Roma, 12/04/2010 14.23:
forse ti confondi con problemi al mozzo posteriore, ma è un problema di tutti i quad sportivi, avendo un assale da mezzo metro per parte, stressano i cuscinetti e durano poche decine di migliaia di km...
io sul kxr dopo 11.000 km ho dovuto cambaire il mozzo, ma non ce n'era bisogno, sarebbe bastato cambiare solo i cuscinetti, ma il meccanico non era in grado...
io per sicurezza cambierei meccanico....
gianniturbo.Roma
00giovedì 15 aprile 2010 14:43
qui a roma ci sono praticamente solo 2 meccanici specifici per quad, ma che mediamente si fanno pagare la specializzazione. quindi per picccoli problemi lo porto dal meccanico di moto di fiducia,
in più praticamente non camminava e quiindi avrei dovuto trasportarlo di peso dal meccanoco specifico er i quad.
liut766
00giovedì 15 aprile 2010 20:33
il meccanico specifico per i quad non esiste,non fatevi fregare soldi inutilmente..è vero che chi smonta quad è piu' veloce nell'individuare problemi e ricambi,ma un buon meccanico sa sempre dove mettere le mani, difficlmente sbaglia...solo per l'elettronica il discorso cambia in quanto sono necessari programmi e strumenti specifici....
gianniturbo.Roma
00domenica 18 aprile 2010 19:01
mi riferivo a concessionari ufficiali...
scafoletti e quadstore
vi posso assicurare che qualsiasi meccanico di moto che gli parliate di convergenza vi guarderà senza rispondervi..